Региональные власти помогут Пермскому моторному заводу решить земельный вопрос
10.12.2013
Фото: perm.ru
Губернатор Прикамья Виктор Басаргин провел рабочую встречу с генеральным директором ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» Владиславом Масаловым. В ходе встречи глава региона обсудил с руководителем корпорации перспективы развития Пермского моторного завода.
– Для нас это предприятие – системообразующее. В последнее время завод начал получать прибыль, его проблемы решаются. Рассчитываем, что предприятие будет развиваться и дальше, появятся новые рабочие места, продолжится освоение новых технологий, – отметил Виктор Басаргин.
Владислав Масалов подтвердил, что предприятие планирует закончить год с чистой прибылью, и поделился планами по развитию производства и переноса производственных площадей. По его словам, в качестве основного варианта рассматривается площадка за Восточным обходом Перми. Это бывший танковый полигон – около 200 гектаров. В настоящее время участок находится в собственности Министерства обороны РФ. Виктор Басаргин предложил содействие региональных властей в решении вопроса с передачей участка в краевую собственность.
Предполагается, что в случае реализации проекта ПМЗ выступит «якорным» застройщиком площадки (40 гектаров). Остальные площади планируется отдать под размещение технополиса.
По мнению Владислава Масалова, в случае реализации этого проекта 2014 год и первая половина 2015 года уйдут на проектные работы. К середине 2015 года появится возможность приступить к строительству, которое пройдет в три очереди – механическое производство, сборочное производство, инфраструктура. Максимальный срок строительства – всего 5 лет, что обусловлено планируемым значительным ростом объемов производства и необходимостью выполнения оборонного заказа.
Напомним, в июне 2013 года министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в ходе визита в Пермский край поручил рассмотреть несколько альтернативных вариантов реконструкции и переезда Пермского моторного завода. По итогам обсуждения в ОДК пришли к выводу, что наиболее перспективным является вариант вывода производственной площадки «за периметр города». В настоящее время предложение двигателестроителей проходит обсуждение в федеральном Минпромторге.
– Это правильный путь развития. На 50 лет вперед у нас перспектива есть. При этом для нас важно не только построить завод, но и выстроить кооперацию внутри ОДК. Пермский моторный завод будет головным предприятием, «финишером» по основным двигателям – ПС-90 и ПД-14. Здесь будет производиться сборка, испытание и отгрузка, – подчеркнул Владислав Масалов.
Губернатор Прикамья Виктор Басаргин провел рабочую встречу с генеральным директором ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» Владиславом Масаловым. В ходе встречи глава региона обсудил с руководителем корпорации перспективы развития Пермского моторного завода.
– Для нас это предприятие – системообразующее. В последнее время завод начал получать прибыль, его проблемы решаются. Рассчитываем, что предприятие будет развиваться и дальше, появятся новые рабочие места, продолжится освоение новых технологий, – отметил Виктор Басаргин.
Владислав Масалов подтвердил, что предприятие планирует закончить год с чистой прибылью, и поделился планами по развитию производства и переноса производственных площадей. По его словам, в качестве основного варианта рассматривается площадка за Восточным обходом Перми. Это бывший танковый полигон – около 200 гектаров. В настоящее время участок находится в собственности Министерства обороны РФ. Виктор Басаргин предложил содействие региональных властей в решении вопроса с передачей участка в краевую собственность.
Предполагается, что в случае реализации проекта ПМЗ выступит «якорным» застройщиком площадки (40 гектаров). Остальные площади планируется отдать под размещение технополиса.
По мнению Владислава Масалова, в случае реализации этого проекта 2014 год и первая половина 2015 года уйдут на проектные работы. К середине 2015 года появится возможность приступить к строительству, которое пройдет в три очереди – механическое производство, сборочное производство, инфраструктура. Максимальный срок строительства – всего 5 лет, что обусловлено планируемым значительным ростом объемов производства и необходимостью выполнения оборонного заказа.
Напомним, в июне 2013 года министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в ходе визита в Пермский край поручил рассмотреть несколько альтернативных вариантов реконструкции и переезда Пермского моторного завода. По итогам обсуждения в ОДК пришли к выводу, что наиболее перспективным является вариант вывода производственной площадки «за периметр города». В настоящее время предложение двигателестроителей проходит обсуждение в федеральном Минпромторге.
– Это правильный путь развития. На 50 лет вперед у нас перспектива есть. При этом для нас важно не только построить завод, но и выстроить кооперацию внутри ОДК. Пермский моторный завод будет головным предприятием, «финишером» по основным двигателям – ПС-90 и ПД-14. Здесь будет производиться сборка, испытание и отгрузка, – подчеркнул Владислав Масалов.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Краснотурьинске суд избрал меру пресечения по делу об убийстве сверстницы
Воскресенье, 14 июня, 18.29
Екатеринбург набрал необходимое число голосов для получения федеральных средств на благоустройство
Воскресенье, 14 июня, 15.38
На трассе Пермь – Екатеринбург полностью перекрыто движение после опрокидывания грузовика
Воскресенье, 14 июня, 14.55