В Верхней Пышме для «Львят» открыли трамвайное депо
21.02.2024
Сегодня, 21 февраля, в Верхней Пышме состоялось торжественное открытие трамвайного депо, которое будет обсуживать «Львят» – трамваи, курсирующие Екатеринбургом и Верхней Пышмой.
В церемонии приняли участие губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, мэр Екатеринбурга Алексей Орлов, мэр Верхней Пышмы Иван Соломин, генеральный директор «Группы Мовиста» Алексей Зотова, а также представители Министерства транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области.
Евгений Куйвашев, выступая на мероприятии, отметил, что трамвайное депо в Верхней Пышме – это первое современное депо у нас в регионе, и заявил, что рассчитывает на развитие трамвайного движения, в том числе и в Екатеринбурге. Глава Екатеринбурга Алексей Орлов называл это событие историческим.
По словам генерального директора «Группы Мовиста» Алексея Зотова, в строительство комплекса было инвестировано 1,8 миллиарда рублей совместно с ВЭБ.РФ. Новый производственный корпус депо сможет обслуживать до 25 трамваев.
Трамвайное депо под Екатеринбургом стало первым подобным объект на Урале, построенным в рамках концессионного соглашения. При создании депо учитывались не только характеристики низкопольных «Львят», но и удобство и безопасность работников. Отмечается, что для доступа на крыши трамваев, где находится техническая «начинка» вагонов, смонтирована автоматизированная антресоль с автоматическими замками и сигнализацией. Благодаря современному оснащению время на обслуживание трамваев в депо должно сократиться на 30%.
Комплекс депо расположился на территории в два гектара и состоит из нескольких корпусов. В трехэтажном главном здании находятся технические и административно-бытовые помещения. В производственном корпусе – участки для обслуживания трамваев, помещение зарядки электрокаров-погрузчиков, мойка, комната отдыха и медпункт. На территории депо работает собственная котельная, трансформаторная и тяговая подстанции.
Также в списке современного оборудования – четырёхстоечные мобильные домкраты, которые позволяют ускорить процесс подъема вагонов для ремонта. Кроме того, в депо установлен поворотный круг для сокращения времени на кантовку тележек. Моечный комплекс также автоматизирован: для управления процессом нужен только один оператор. Подчеркивается, что трамвайное движение по территории депо автоматизировано – инновационная система управления позволяет значительно увеличить скорость движения трамваев по стрелкам, сократить время маневров на территории депо и повысить общую надежность систем управления.
Он также добавил, что ВЭБ.РФ внесли свой вклад в социокультурное развитие Екатеринбурга и Верхней Пышмы с помощью проекта «Ближе», который позволяет пассажирам трамвая во время поездки слушать о прошлом и настоящем уральских городов.
Напомним, что первый в современной России междугородний трамвайный маршрут, который связал столицу Свердловской области и ее город-спутник, запущен в 2022 году. Масштабный проект реализован по концессии компанией «Мовиста Регионы».
В церемонии приняли участие губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, мэр Екатеринбурга Алексей Орлов, мэр Верхней Пышмы Иван Соломин, генеральный директор «Группы Мовиста» Алексей Зотова, а также представители Министерства транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области.
Евгений Куйвашев, выступая на мероприятии, отметил, что трамвайное депо в Верхней Пышме – это первое современное депо у нас в регионе, и заявил, что рассчитывает на развитие трамвайного движения, в том числе и в Екатеринбурге. Глава Екатеринбурга Алексей Орлов называл это событие историческим.
Фото: «Группа Мовиста»
По словам генерального директора «Группы Мовиста» Алексея Зотова, в строительство комплекса было инвестировано 1,8 миллиарда рублей совместно с ВЭБ.РФ. Новый производственный корпус депо сможет обслуживать до 25 трамваев.
«На данный момент специалисты будут проводить техническое обслуживание и ремонт 11 вагонов модели «Львенок», которые курсируют по первому в России межмуниципальному трамвайному маршруту "Екатеринбург – Верхняя Пышма". Рабочие места в депо получат 90 человек»,
– подчеркнул Алексей Зотов.
Трамвайное депо под Екатеринбургом стало первым подобным объект на Урале, построенным в рамках концессионного соглашения. При создании депо учитывались не только характеристики низкопольных «Львят», но и удобство и безопасность работников. Отмечается, что для доступа на крыши трамваев, где находится техническая «начинка» вагонов, смонтирована автоматизированная антресоль с автоматическими замками и сигнализацией. Благодаря современному оснащению время на обслуживание трамваев в депо должно сократиться на 30%.
Комплекс депо расположился на территории в два гектара и состоит из нескольких корпусов. В трехэтажном главном здании находятся технические и административно-бытовые помещения. В производственном корпусе – участки для обслуживания трамваев, помещение зарядки электрокаров-погрузчиков, мойка, комната отдыха и медпункт. На территории депо работает собственная котельная, трансформаторная и тяговая подстанции.
Фото: «Группа Мовиста»
Также в списке современного оборудования – четырёхстоечные мобильные домкраты, которые позволяют ускорить процесс подъема вагонов для ремонта. Кроме того, в депо установлен поворотный круг для сокращения времени на кантовку тележек. Моечный комплекс также автоматизирован: для управления процессом нужен только один оператор. Подчеркивается, что трамвайное движение по территории депо автоматизировано – инновационная система управления позволяет значительно увеличить скорость движения трамваев по стрелкам, сократить время маневров на территории депо и повысить общую надежность систем управления.
«При поддержке ВЭБ.РФ полностью создана инфраструктура первого в истории России межмуниципального трамвайного маршрута. Он соединил два города и позволяет преодолеть расстояние в 17 км менее чем за полчаса. Удобство маршрута подтверждается цифрами: только в январе 2024 Верхнепышминский трамвай перевез более 150 тыс. человек, что на 74% больше, чем в январе годом ранее. Таким образом, инвестиции ВЭБа обеспечили повышение качества жизни граждан»,
– рассказал заместитель председателя ВЭБ.РФ Олег Говорун.
Он также добавил, что ВЭБ.РФ внесли свой вклад в социокультурное развитие Екатеринбурга и Верхней Пышмы с помощью проекта «Ближе», который позволяет пассажирам трамвая во время поездки слушать о прошлом и настоящем уральских городов.
Фото: «Группа Мовиста»
Напомним, что первый в современной России междугородний трамвайный маршрут, который связал столицу Свердловской области и ее город-спутник, запущен в 2022 году. Масштабный проект реализован по концессии компанией «Мовиста Регионы».
Юлия Медведева © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Свердловской области продлили налоговые льготы для малого бизнеса
Вторник, 17 февраля, 13.34
Жители Свердловской области стали чаще выбирать быстровозводимые дома
Вторник, 17 февраля, 13.17
Свердловчанам вернули десятки миллионов за бракованные покупки и спорные услуги
Вторник, 17 февраля, 13.04