В Екатеринбурге выросло число ДТП по вине таксистов
18.01.2021
В Екатеринбурге выросло число ДТП по вине водителей такси. Об этом сообщили в ГИБДД Екатеринбурга.
– По статистике, в 2020 году на территории областного центра с участием такси произошло 111 аварий, из которых 59 ДТП с пострадавшими, 3 человека погибли и 89 – ранены. Рост по числу ДТП с пострадавшими составил 9,3%, – сообщает Госавтоинспекция.
Основными причинами аварий являются неправильный выбор дистанции, несоответствие очередности проезда и несоответствие скорости дорожным условиям.
Так, 14 января 2021 года в уральской столице произошла два ДТП с участием нелегальных такси, в которых пострадали два пассажира.
Первая авария произошла в 18:50 на улице 8 Марта. Водитель «Hyundai Solaris» на перекрестке 8 Марта - Большакова при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу и допустил столкновение с автомобилем «Ford Mondeo», водитель которого двигался со встречного направления прямо. В результате происшествия пострадала 22-летняя пассажирка «Hyundai Solaris». По ее словам, она заказала автомашину через приложение.
Вторая авария произошла спустя 15 минут. Водитель автомобиля «Daewoo Nexia» двигаясь по переулку Базовый, при перестроении налево столкнулся с автомашиной «Kia Ceed», после чего «Daewoo Nexia» откинуло на автомобиль «Kia Rio» и «BMW X3». В результате ДТП пострадала 24-летняя пассажирка «Daewoo Nexia», ее доставили в ЦГКБ № 23 с травмой головы. Сотрудникам полиции девушка рассказала, что вызвала такси через приложение, чтобы доехать до дома.
– Сотрудниками Госавтоинспекции в ходе разбирательства обстоятельств аварий установлено, что оба водителя такси осуществляли данный вид деятельности незаконно, без разрешения Министерства транспорта и народного хозяйства Свердловской области. Также, в одном случае водитель управлял транспортным средством, на поверхность которого незаконно нанесена цветографическая схема легкого такси, во 2 случае – водитель осуществлял коммерческую перевозку пассажира по национальному удостоверению, что в соответствии с действующим законодательством запрещено на территории Российской Федерации. Кроме того, у обоих водителей отсутствовала путевая документация и, как следствие, они не проходили предрейсовый медицинский осмотр, а транспортные средства – контроль технического состояния. В отношении обоих водителей составлены административные материалы, а информация о выявленных нарушениях направлена в Министерство транспорта и народного хозяйства Свердловской области для проверки и принятия мер административного реагирования, – рассказали в ГИБДД.
В 2020 году автоинспекторы совместно с Министерством транспорта и народного хозяйства Свердловской области провели 45 рейдовых мероприятий по легковым такси. Было составлено 352 административных материала в отношении водителей легковых такси, в том числе за незаконную установку символики такси 138 административных материалов.
– Госавтоинспекция Екатеринбурга настоятельно рекомендует гражданам пользовать услугами официальных таксомоторных предприятий. Эти организации имеют в штате медицинских работников и ответственных должностных лиц, которые контролируют эксплуатацию транспорта, выпуск транспорта на линию и состояние водителей, – добавили в ГИБДД.
– По статистике, в 2020 году на территории областного центра с участием такси произошло 111 аварий, из которых 59 ДТП с пострадавшими, 3 человека погибли и 89 – ранены. Рост по числу ДТП с пострадавшими составил 9,3%, – сообщает Госавтоинспекция.
Основными причинами аварий являются неправильный выбор дистанции, несоответствие очередности проезда и несоответствие скорости дорожным условиям.
Так, 14 января 2021 года в уральской столице произошла два ДТП с участием нелегальных такси, в которых пострадали два пассажира.
Первая авария произошла в 18:50 на улице 8 Марта. Водитель «Hyundai Solaris» на перекрестке 8 Марта - Большакова при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу и допустил столкновение с автомобилем «Ford Mondeo», водитель которого двигался со встречного направления прямо. В результате происшествия пострадала 22-летняя пассажирка «Hyundai Solaris». По ее словам, она заказала автомашину через приложение.
Вторая авария произошла спустя 15 минут. Водитель автомобиля «Daewoo Nexia» двигаясь по переулку Базовый, при перестроении налево столкнулся с автомашиной «Kia Ceed», после чего «Daewoo Nexia» откинуло на автомобиль «Kia Rio» и «BMW X3». В результате ДТП пострадала 24-летняя пассажирка «Daewoo Nexia», ее доставили в ЦГКБ № 23 с травмой головы. Сотрудникам полиции девушка рассказала, что вызвала такси через приложение, чтобы доехать до дома.
– Сотрудниками Госавтоинспекции в ходе разбирательства обстоятельств аварий установлено, что оба водителя такси осуществляли данный вид деятельности незаконно, без разрешения Министерства транспорта и народного хозяйства Свердловской области. Также, в одном случае водитель управлял транспортным средством, на поверхность которого незаконно нанесена цветографическая схема легкого такси, во 2 случае – водитель осуществлял коммерческую перевозку пассажира по национальному удостоверению, что в соответствии с действующим законодательством запрещено на территории Российской Федерации. Кроме того, у обоих водителей отсутствовала путевая документация и, как следствие, они не проходили предрейсовый медицинский осмотр, а транспортные средства – контроль технического состояния. В отношении обоих водителей составлены административные материалы, а информация о выявленных нарушениях направлена в Министерство транспорта и народного хозяйства Свердловской области для проверки и принятия мер административного реагирования, – рассказали в ГИБДД.
В 2020 году автоинспекторы совместно с Министерством транспорта и народного хозяйства Свердловской области провели 45 рейдовых мероприятий по легковым такси. Было составлено 352 административных материала в отношении водителей легковых такси, в том числе за незаконную установку символики такси 138 административных материалов.
– Госавтоинспекция Екатеринбурга настоятельно рекомендует гражданам пользовать услугами официальных таксомоторных предприятий. Эти организации имеют в штате медицинских работников и ответственных должностных лиц, которые контролируют эксплуатацию транспорта, выпуск транспорта на линию и состояние водителей, – добавили в ГИБДД.
Юлия Кольтенберг © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Три попытки найти приватизатора на национализированный свердловский завод Малика Гайсина оказались безуспешными
Четверг, 18 июня, 22.11
Бывший хоккеист из Первоуральска предстанет перед судом за гибель зубного техника
Четверг, 18 июня, 21.21
Каждый десятый дошкольник на Урале плохо видит из-за гаджетов
Четверг, 18 июня, 20.29