Инновационным вагонам УВЗ увеличили срок службы до капремонта
04.04.2016
По итогам 61-го заседания Комиссии вагонного хозяйства, прошедшего 22-24 марта 2016 года в Саратове, для инновационных полувагонов моделей 12-196-01 и 12-196-02 производства АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» установлены новые сроки межремонтных пробегов:
- до первого капитального ремонта 18 лет (было 16);
- от постройки до первого деповского ремонта и от капитального до первого деповского ремонта 500 тыс. км, но не более 6 лет (было 500 тыс. км, но не более 4 лет);
- между деповскими ремонтами 350 тыс. км, но не более 4 лет (было 250 тыс. км, но не более 2 лет).
Увеличение сроков межремонтного пробега позволит железнодорожным компаниям-операторам снизить расходы на содержание и ремонт инновационных полувагонов, тем самым сократив срок их окупаемости.
- до первого капитального ремонта 18 лет (было 16);
- от постройки до первого деповского ремонта и от капитального до первого деповского ремонта 500 тыс. км, но не более 6 лет (было 500 тыс. км, но не более 4 лет);
- между деповскими ремонтами 350 тыс. км, но не более 4 лет (было 250 тыс. км, но не более 2 лет).
Увеличение сроков межремонтного пробега позволит железнодорожным компаниям-операторам снизить расходы на содержание и ремонт инновационных полувагонов, тем самым сократив срок их окупаемости.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Три человека пострадали при столкновении автобуса и грузовика в Красноуфимске
Вторник, 20 октября, 19.09
Мэрия Екатеринбурга требует через суд с неудачливого разработчика проекта очистки Здохни 36,2 млн рублей
Вторник, 20 октября, 17.59
Экс-глава антикоррупционного департамента Свердловской области задержан по подозрению в коррупции
Вторник, 20 октября, 17.17