Инспекторы ГИБДД проверили маршрутки, отказывающиеся возить ветеранов ВОВ (ФОТО)
08.05.2015
Транспортники Екатеринбурга не выполняют постановление сити-менеджера уральской столицы Александра Якоба, который в конце апреля рекомендовал перевозчикам бесплатно возить ветеранов Великой Отечественной войны с 3 по 12 мая, пишет портал е1.ru. Кондукторы в оскорбительной форме требуют от пассажиров-фронтовиков оплатить проезд либо выйти из автобуса. В частности, отличился 15-й маршрут.
Как выяснилось, на данном маршруте не только не выполняются рекомендации главы администрации Екатеринбурга, но и нарушается закон – водители не соблюдают правила дорожного движения, а транспортные средства находятся в неудовлетворительном состоянии. Инспекторы технического надзора ОГИБДД УМВД России по Екатеринбургу и член Общественного совета при ГУ МВД России по Свердловской области Иван Морозов 6 мая проверили, безопасно ли пользоваться 15-м маршрутом (Пехотинцев – Сибирский тракт).
«Жалобы на работу перевозчика были и раньше. В апреле женщина-пассажирка обратилась с заявлением, что один из водителей 15-го маршрута во время движения разговаривал по сотовому телефону, не обращая внимания на сделанное замечание. За водителем-нарушителем была проведена негласная проверка, которая не подтвердила указанные в жалобе факты, но выявила почти два десятка нарушений ПДД», – пишет Иван Морозов в своем блоге.
За менее чем полчаса водитель-мигрант совершил 18 нарушений правил дорожного движения, в том числе движение с открытой дверью, высадку/посадку пассажиров не у края проезжей части и в неположенном месте. Обнаружились и недостатки техсостояния транспортного средства.
«В старом, прогнившем пазике не работали стоп-сигналы (инспекторы еле успевали оттормаживаться), что могло стать причиной ДТП. По приезде на конечную выяснилось, что на автобусе стоит разная резина в надрывах и порезах, нет брызговиков, а ремни привода навесного оборудования находятся в неудовлетворительном состоянии. И вот эта шушлайка возит горожан за 23 рубля», – возмущается общественник.
Гастарбайтер, как и большинство уроженцев Средней Азии, не курит привычные для россиян сигареты, предпочитая насвай – пакетик с зеленым веществом он возит всегда с собой, покупая по 15 рублей на рынке «Таганский ряд».
Пока инспекторы составляли административные протоколы, водитель рассказал, что у него на родине в Таджикистане вместо насвая часто употребляют анашу.
«На месте директора транспортной компании, обслуживающей 15-й маршрут, мне бы стало стыдно за состояние автопарка. В то время как другие перевозчики приобретают комфортные автобусы, на 15-м маршруте о заботе пассажиров желают не вспоминать. Через три года в Екатеринбурге пройдут матчи чемпионата мира по футболу, и болельщики со всего мира будут весьма удивлены состоянием общественного транспорта в городе», – считает Иван Морозов.
В этот же день был проверен маршрут 070 («Парк-Хаус» – Академический), на который горожане за последние две недели жаловались дважды. «Водитель во время движения неоднократно нарушал ПДД, создавал аварийные ситуации, подрезая другие автомобили, а также совершал высадку-посадку пассажиров в крайнем левом ряду», – пишет один из пассажиров.
Вторая жалоба касалась хамства со стороны водителя и кондуктора: «Кондуктор выбросил из окна на проезжую часть железную банку из-под пива. На замечание последовал хамский ответ: «Там есть кому убрать, не лезьте не в свое дело». Систематически во всех маршрутных автобусах, где работают уроженцы Узбекистана и Таджикистана, водители постоянно разговаривают по телефону, подвергая опасности пассажиров. На возмущения отвечают грубостью и хамством: «Вас везут, сидите и молчите».
«За одним из водителей маршрута 070 ГИБДД была проведена негласная проверка от перекрестка Шаумяна – Белореченская до конечной в микрорайоне Академический. Было зафиксировано девять нарушений ПДД, характерных для водителей маршруток: движение с открытой дверью, высадка/посадка в неположенном месте и категорический отказ показывать сигналы поворота при перестроении. Вероятно, нарушений было и больше, но лихач-гастарбайтер Тошпулот Абдуллоев не ограничивал себя в скоростном режиме, и инспекторам ГИБДД приходилось догонять его», – рассказывает общественник.
Напомним, что 1 июня вступает в силу норма, запрещающая управление транспортным средством на основании иностранных водительских удостоверений при осуществлении трудовой деятельности. Водители-маршрутчики надеются, что депутаты Госдумы вновь введут отсрочку, – за год они так и не сдали экзамен на получение российских прав. При этом многие даже и не пытались, надеясь, что на власти подействует ультиматум в виде «возить вас больше некому».
Как выяснилось, на данном маршруте не только не выполняются рекомендации главы администрации Екатеринбурга, но и нарушается закон – водители не соблюдают правила дорожного движения, а транспортные средства находятся в неудовлетворительном состоянии. Инспекторы технического надзора ОГИБДД УМВД России по Екатеринбургу и член Общественного совета при ГУ МВД России по Свердловской области Иван Морозов 6 мая проверили, безопасно ли пользоваться 15-м маршрутом (Пехотинцев – Сибирский тракт).
«Жалобы на работу перевозчика были и раньше. В апреле женщина-пассажирка обратилась с заявлением, что один из водителей 15-го маршрута во время движения разговаривал по сотовому телефону, не обращая внимания на сделанное замечание. За водителем-нарушителем была проведена негласная проверка, которая не подтвердила указанные в жалобе факты, но выявила почти два десятка нарушений ПДД», – пишет Иван Морозов в своем блоге.
За менее чем полчаса водитель-мигрант совершил 18 нарушений правил дорожного движения, в том числе движение с открытой дверью, высадку/посадку пассажиров не у края проезжей части и в неположенном месте. Обнаружились и недостатки техсостояния транспортного средства.
«В старом, прогнившем пазике не работали стоп-сигналы (инспекторы еле успевали оттормаживаться), что могло стать причиной ДТП. По приезде на конечную выяснилось, что на автобусе стоит разная резина в надрывах и порезах, нет брызговиков, а ремни привода навесного оборудования находятся в неудовлетворительном состоянии. И вот эта шушлайка возит горожан за 23 рубля», – возмущается общественник.
Гастарбайтер, как и большинство уроженцев Средней Азии, не курит привычные для россиян сигареты, предпочитая насвай – пакетик с зеленым веществом он возит всегда с собой, покупая по 15 рублей на рынке «Таганский ряд».
Пока инспекторы составляли административные протоколы, водитель рассказал, что у него на родине в Таджикистане вместо насвая часто употребляют анашу.
«На месте директора транспортной компании, обслуживающей 15-й маршрут, мне бы стало стыдно за состояние автопарка. В то время как другие перевозчики приобретают комфортные автобусы, на 15-м маршруте о заботе пассажиров желают не вспоминать. Через три года в Екатеринбурге пройдут матчи чемпионата мира по футболу, и болельщики со всего мира будут весьма удивлены состоянием общественного транспорта в городе», – считает Иван Морозов.
В этот же день был проверен маршрут 070 («Парк-Хаус» – Академический), на который горожане за последние две недели жаловались дважды. «Водитель во время движения неоднократно нарушал ПДД, создавал аварийные ситуации, подрезая другие автомобили, а также совершал высадку-посадку пассажиров в крайнем левом ряду», – пишет один из пассажиров.
Вторая жалоба касалась хамства со стороны водителя и кондуктора: «Кондуктор выбросил из окна на проезжую часть железную банку из-под пива. На замечание последовал хамский ответ: «Там есть кому убрать, не лезьте не в свое дело». Систематически во всех маршрутных автобусах, где работают уроженцы Узбекистана и Таджикистана, водители постоянно разговаривают по телефону, подвергая опасности пассажиров. На возмущения отвечают грубостью и хамством: «Вас везут, сидите и молчите».
«За одним из водителей маршрута 070 ГИБДД была проведена негласная проверка от перекрестка Шаумяна – Белореченская до конечной в микрорайоне Академический. Было зафиксировано девять нарушений ПДД, характерных для водителей маршруток: движение с открытой дверью, высадка/посадка в неположенном месте и категорический отказ показывать сигналы поворота при перестроении. Вероятно, нарушений было и больше, но лихач-гастарбайтер Тошпулот Абдуллоев не ограничивал себя в скоростном режиме, и инспекторам ГИБДД приходилось догонять его», – рассказывает общественник.
Напомним, что 1 июня вступает в силу норма, запрещающая управление транспортным средством на основании иностранных водительских удостоверений при осуществлении трудовой деятельности. Водители-маршрутчики надеются, что депутаты Госдумы вновь введут отсрочку, – за год они так и не сдали экзамен на получение российских прав. При этом многие даже и не пытались, надеясь, что на власти подействует ультиматум в виде «возить вас больше некому».
Андрей Давыдов © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Екатеринбурге оставшимся без хозяина собакам срочно ищут дом
Понедельник, 11 мая, 20.04
Под Седельниково произошёл сход железнодорожной цистерны
Понедельник, 11 мая, 19.03
Сделать рисунок или видеоролик на тему коррупции предлагают жителям Свердловской области
Понедельник, 11 мая, 17.30