Российско-японское предприятие «Мишима-Машпром» открывается в Нижнем Тагиле
09.07.2013
Завтра, 10 июля в Нижнем Тагиле состоится открытие совместного российско-японского предприятия «Мишима-Машпром». Объединенная работа русских и японских специалистов позволит Свердловской области увеличить объемы производства современной металлургической продукции и повысить эффективность металлургического производства региона и всей России.
Кроме того, запуск предприятия позволит создать порядка 100 рабочих мест.
Соглашение о намерениях создания предприятия по производству современных кристаллизаторов машин непрерывного литья заготовок было подписано еще год назад, в июле 2012 года на выставке «ИННОПРОМ-2012».
ЗАО «НПП «Машпром» и ОЭЗ «Титановая долина» подписали вышеуказанное соглашение в присутствии Губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева. Именно тогда ЗАО «НПП «Машпром» стало резидентом ОЭЗ «Титановая долина», сообщили в пресс-службе правительства Свердловской области.
Позже, в феврале 2013 года во время визита в Японию в город Китакюсю свердловской делегации во главе с главой региона Евгением Куйвашевым было подписано соглашение о сотрудничестве с «Mishima Kosan».
В апреле 2013 года было создано совместное российско-японское предприятие «Мишима-Машпром». Одновременно с этим начат закуп основного оборудования для производства стенок кристаллизатора: печи, прессы и прочее оборудование, необходимое для производства.
Предполагается, что продукция «Мишима-Машпром» займет рынок России и стран СНГ. Затем выйдет на европейские рынки. Планируемый объем инвестиций в производство составит 7,5 млрд рублей.
Ранее в Свердловской области было открыто совместное предприятие «Группы Синара» и концерна «Сименс АГ» именуемое ООО «Уральские локомотивы». 25 мая оно приступило к производству скоростных пассажирских электропоездов нового поколения Desiro Rus («Ласточка»). Их будут собирать в Верхней Пышме.
Как известно, в области принимается программа развития промышленности. Строительство скоростных электропоездов – реализованный пример исполнения программы. На производстве используются новейшие технологии. Кроме того, в настоящий момент на предприятии работают 2 тысячи 800 человек, 1 тысяча 200 человек еще будут трудоустроены.
До 2020 года «Уральские локомотивы» должны поставить РЖД 1 тыс. 200 вагонов, или 240 поездов.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Екатеринбурге пристраивают спасённых от утопления мейнкунов
Среда, 15 июля, 21.13
Красноуральские братья докатились на мопеде до административного ареста
Среда, 15 июля, 20.47
Непогода хулиганит во всех районах Екатеринбурга
Среда, 15 июля, 20.33