Министерство природных ресурсов и экологии Свердловской области будет добиваться введения ограничений для въезда большегрузных автомобилей в дневное время на территорию Екатеринбурга.

«По Екатеринбургу, Нижнему Тагилу, Каменску-Уральскому и всем крупным городам основное загрязнение атмосферного воздуха дают не предприятия, а автомобильный транспорт. К сожалению, у нас мало рычагов влияния, чтобы воздействовать на эту ситуацию. Некоторое время назад мы принимали Постановление Свердловской области, по которому ограничивался въезд большегрузных автомобилей в дневное время на территорию Екатеринбурга, но оно было отменено. Сейчас такие же постановления приняты в Москве, там достаточно серьезные ограничения. Я думаю, это один из достаточно серьезных рычагов, и к нему нужно возвращаться, будем пытаться в этом и следующем годах пойти по этому пути», – сообщил министр природных ресурсов и экологии Свердловской области Константин Крючков.

Он также отметил, что для улучшения экологической обстановки необходимо расширить программу по переводу муниципального автотранспорта на газ, сообщило Управление пресс-службы и информации Правительства Свердловской области.

Что касается промышленных предприятий, большинство из них уже провели серьезную модернизацию, только в 2011 году порядка 16 млрд рублей вложено предприятиями в модернизацию в части экологии производства, благодаря чему уровень загрязнения атмосферного воздуха на единицу валового продукта сократился на 24,4%.

«Кто-то, может, помнит разноцветные дымы над Нижним Тагилом, их сейчас нет благодаря тому, что проводилась модернизация производства, устанавливалось новое оборудование практически на всех предприятиях. Снижение идет достаточно давно», – отметил Константин Крючков.

Ранее сообщалось, что в Екатеринбурге уровень загрязнения атмосферы по сравнению с 2010 годом понизился с очень высокого до высокого (значение комплексного индекса загрязнения атмосферы (ИЗА) снизилось с 18 до 12,6). По сравнению с 2010 годом улучшилось качество атмосферного воздуха в городах Нижний Тагил и Первоуральск.

Поддержать редакцию