Новые технологии при прокладке трамвайной линии по улице Фучика в Екатеринбурге. В дело пойдет цветной металл
15.08.2012
Заместитель главы Администрации города Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович провел совещание по вопросу строительства новой трамвайной ветки на улице Юлиуса Фучика.
Как сообщила председатель Комитета благоустройства города Тамара Благодаткова, сегодня в разгаре подготовительный этап работ, проходящих на перекрестке улиц 8 Марта – Фучика. Полным ходом идет вынос инженерных коммуникаций, в первую очередь газопровода. С 25 августа на 2 недели дорожники перекроют трамвайное движение между остановками «Южная» и «Ботаническая», таким образом освободив перекресток для того, чтобы приступить к первому этапу строительства ветки – обустройству поворотных путей. За это время рабочим предстоит выполнить большой объем работ: понизить трамвайные пути, уложить ливневую канализацию, переложить линию связи и заново уложить трамвайные пути, уже с учетом присоединения ветки на улице Фучика.
Стоит отметить, что в период перекрытия ряд трамваев будет курсировать челноковым методом от остановок «Вторчермет» и «Новосибирская» до «Ботанической» и обратно. Кроме того, Комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга организует дополнительные автобусные рейсы от «Ботанической» до «Южной» с остановкой у станции метро. Таким образом, пассажиры смогут продолжить путь, выбрав между подземкой и наземными видами транспорта, сообщил информационно-аналитический департамент администрации Екатеринбурга.
Еще одно двухнедельное перекрытие движения перекрестка 8 Марта – Фучика, на этот раз с прекращением автосообщения, планируется в середине сентября. Это необходимо, чтобы проложить под землей дополнительные инженерные коммуникации для обогрева стрелочных переводов.
Второй и третий этапы работ предполагают прямую укладку трамвайных путей вдоль улицы Фучика с использованием технологии алюмотермитной сварки рельсов для того, чтобы уменьшить звуковую нагрузку, и организацию разворотного трамвайного кольца, которое разместится на площади между улицами Юлиуса Фучика, Белинского, станцией метро «Ботаническая» и торговым центром «Дирижабль». Стоит отметить, что, несмотря на опасения некоторых горожан, при обустройстве трамвайной линии парк между улицами Фучика и Шварца не пострадает. Это значит, что в процессе производства работ не сократят пешеходную зону и не срубят ни одно дерево.
Запустить новую трамвайную линию предполагается уже в середине декабря 2012 года. Согласно проекту она будет проложена от действующей трамвайной ветки на улице 8 Марта к станции метро «Ботаническая» для подвозки и вывозки пассажиров из создаваемого мультимодального транспортного узла.
Как сообщила председатель Комитета благоустройства города Тамара Благодаткова, сегодня в разгаре подготовительный этап работ, проходящих на перекрестке улиц 8 Марта – Фучика. Полным ходом идет вынос инженерных коммуникаций, в первую очередь газопровода. С 25 августа на 2 недели дорожники перекроют трамвайное движение между остановками «Южная» и «Ботаническая», таким образом освободив перекресток для того, чтобы приступить к первому этапу строительства ветки – обустройству поворотных путей. За это время рабочим предстоит выполнить большой объем работ: понизить трамвайные пути, уложить ливневую канализацию, переложить линию связи и заново уложить трамвайные пути, уже с учетом присоединения ветки на улице Фучика.
Стоит отметить, что в период перекрытия ряд трамваев будет курсировать челноковым методом от остановок «Вторчермет» и «Новосибирская» до «Ботанической» и обратно. Кроме того, Комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга организует дополнительные автобусные рейсы от «Ботанической» до «Южной» с остановкой у станции метро. Таким образом, пассажиры смогут продолжить путь, выбрав между подземкой и наземными видами транспорта, сообщил информационно-аналитический департамент администрации Екатеринбурга.
Еще одно двухнедельное перекрытие движения перекрестка 8 Марта – Фучика, на этот раз с прекращением автосообщения, планируется в середине сентября. Это необходимо, чтобы проложить под землей дополнительные инженерные коммуникации для обогрева стрелочных переводов.
Второй и третий этапы работ предполагают прямую укладку трамвайных путей вдоль улицы Фучика с использованием технологии алюмотермитной сварки рельсов для того, чтобы уменьшить звуковую нагрузку, и организацию разворотного трамвайного кольца, которое разместится на площади между улицами Юлиуса Фучика, Белинского, станцией метро «Ботаническая» и торговым центром «Дирижабль». Стоит отметить, что, несмотря на опасения некоторых горожан, при обустройстве трамвайной линии парк между улицами Фучика и Шварца не пострадает. Это значит, что в процессе производства работ не сократят пешеходную зону и не срубят ни одно дерево.
Запустить новую трамвайную линию предполагается уже в середине декабря 2012 года. Согласно проекту она будет проложена от действующей трамвайной ветки на улице 8 Марта к станции метро «Ботаническая» для подвозки и вывозки пассажиров из создаваемого мультимодального транспортного узла.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Три попытки найти приватизатора на национализированный свердловский завод Малика Гайсина оказались безуспешными
Четверг, 18 июня, 22.11
Бывший хоккеист из Первоуральска предстанет перед судом за гибель зубного техника
Четверг, 18 июня, 21.21
Каждый десятый дошкольник на Урале плохо видит из-за гаджетов
Четверг, 18 июня, 20.29