Союз автошкол Москвы предложил ГИБДД разделить водителей на любителей и профессионалов. В рамках этой инициативы предполагается не нагружать обычных автолюбителей излишними знаниями, упростив им процесс обучения, а к водителям-профи, наоборот, предъявлять повышенные требования.
«Не надо перегружать любителей знаниями, которые им никогда не понадобятся. А профессионалов можно готовить и получше», — уверен председатель союза Александр Ачкасов, передают «Известия».
«Это предложение абсолютно разумное, потому что, изменив подготовку водителей, мы сможем очень сильно поднять профессиональный уровень людей, которые работают на общественном транспорте, на больших грузовых автомобилях. У нас интересная история с маршрутными такси: в водители набирают всех, кто подпадает под категорию B. Это неправильно. Для перевозки пассажиров там должны быть водители-профессионалы. Поэтому это предложение мы поддерживаем на все 100 %», — сказал руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев, сообщает russian.rt.com.